Если бы мне предложили выбрать лучшую гонку юбилейного пятого сезона чемпионата VRC OpenRacing.ru IndyCar Series, то мой выбор пал бы на гонку в Техасе. Сюжет гонки однозначно тянет на триллер или драму, горечь поражения сменяется радостью победы, буквально за считанные секунды, а победитель становится проигравшим в мгновение, заинтригованы,… но обо всём по порядку.



Ночное небо над штатом одинокой звезды блистало россыпью звёзд, ярко освёщенный спидвей с мгновения на мгновение должен был стать ареной невероятной битвы. Шансы Бутенко на защиту титула становились всё призрачнее, хотя, буду честным, они были исключительно математическими, Игорю достаточно было финишировать в каждой из гонок оставшейся части сезона.

Дебют гонки получился горячим. На стартовой кривой в разворот отправились Гималдер и Беляев, в первом повороте развернуло Бутенко, а на задней прямой Мартынов решил сыграть в боулинг Синицей и Жаворонковым. Кто бы мог подумать, что после таких перепетий предстоит продолжительный лонгран.

После рестарта пелетон разделился на три части. Отрыв в лице Ширяева, Еремина, Махинько и Алейникова, группы преследователей: Бутенко, Аверина, Голяка и Неведомского, ну и остального пелетона равномерно растягивающегося по длине гоночного кольца. В одной из таких групп двигался и автор этих строк, в компании Бурановского, впервые после событий гонки в Лайм Роке, противостояние с перчиком, однозначно, но к удивлению, всё проходило довольно спокойно, без традиционных контактов и аварий. К тридцатому кругу лидеры решили устроить настоящий парад, соединив в едином порыве две лидирующие группы, но только до волны плановых остановок для дозаправки.

Проведя быстрейший пит стоп, Аверин возглавил гонку, Удачин, с кругом отставания, сел в драфт Дмитрия. Беляев приклеился к Алейникову, так две пары лидеров и круговых приближались друг к другу, но к обоим приближалась, куда более именитая пара, посадив себе в мешок Махинько, Ширяев, вновь рвался к первой позиции. Соединение групп было не из приятных, во взаимной борьбе лидеров и круговых выиграл Игорь, вновь возглавив протокол гонки.

Беляев остановился в шаге от куда более интересной интриги, прямо посреди второй волны остановок в боксах, столкнувшись с Сергеем Неведомским. Если Сергей отделался лёгким испугом, то для Дмитрия это были последние мгновения гонки. Саму вторую волну лучше провел Алейников, везущий на хвосте Махинько, но их радость длилась не долго, вернулся Ширяев, а вот звезда первой волны остановок в этот раз погорячился и получил штраф, в виде лишнего проезда по фаст лейн.

Третья волна остановок у механиков, едва не завершилась печально для партнеров по Arialonra Force United Ширяева и Еремина. Игорь, выезжая после обслуживания, хорошенько задел Андрея, в результате чего, тот едва не влетел в свою бригаду механиков. Гонку же возглавили Махинько с Алейниковым.

Совершив ошибку и, задев стену, Андрей Голяк решил свернуть на пит сквозь Удачина, уже во второй раз на моей памяти. Но до механиков Андрею доехать было не суждено, разворот и автомобиль безопасности появляется на трассе спустя 190 кругов гонки, невероятный результат. Фавориты, за исключением лидера, решили провести свои финальные остановки в боксах залив топлива до клетчатого флага, на оставшиеся тридцать с небольшим кругов. Не обошлось и без инцидентов в режиме ограничения скорости, Буневич с Алейников, допустили ошибки и поплатились повреждением переднего антикрыла.

Возобновление гонки длилось не долго, буквально пару секунд. Изрядно натерпевшийся по ходу гонки Малий, терявший в скорости по пять секунд на круге, решил не терять времени и во время рестарта пропустить лидирующую группу, но невольно едва не оказал медвежью услугу. Александр сместился к инсайду, и не производил активного разгона, данного подарка, не оценил Игорь Ширяев, явно опасавшийся получить штраф, за не санкционированный обгон. Синхронное замедление привело к уплотнению пелетона с разворотом Бутенко и Жаворонкова, к счастью для обоих, всё закончилось благополучно. А вот кто был рад этому коушену, так это Алейников, сумевший заехать на ремонт и остаться среди фаворитов гонки.

Следующий рестарт гонки ознаменовался активными действиями в борьбе за победу, Дмитрий Аверин решил первым бросить перчатку Игорю, изящный манёвр принёс лидерство в гонке. А вот притязания на победу Махинько были завершены, допустив не точность при прохождении первого виража, мгновенный снос задней оси, но столь же молниеносный сейв. К сожалению, следом ехал Максим Жаворонков, явно не подготовленный к такому развитию событий. Тяжело сказать будь на его месте более опытный гонщик, удалось бы избежать аварии.

Не менее изящно оставив позади себя два облачка дыма, Дмитрий Аверин вновь уверенно выиграл спурт к первому повороту после взмаха зелёного флага. За спиной Димы, Бутенко поддержал начинания напарника и бросился в атаку на Ширяева. Игорь не горел желанием выпускать на первую позицию обоих пилотов VMS But Team, между гонщиками произошел контакт, мастерству обоих можно позавидовать. Андрей же мгновенно вышел в лидеры, и тут началось… Настоящая, не побоюсь этого слова, заруба за победу. Ценой неимоверных усилий Еремин выходит на вторую позицию, но почти сразу допускает ошибку и исключает себя и Ширяева из претендентов на победу.

Шесть кругов до финиша, напряжение невероятное, взмах зелёного флага. Андрей Бутенко использует старую проверенную хитрость и принимает старт облокотившись на борт, но делает это слишком медленно, карта не сыграла. Из-за его спины как из пращи вылетает Александр Алейников, мгновенно создав отрыв в полторы секунды. Невероятный поворот событий! Но! то что произошло после, не иначе как чудом охарактеризовать нельзя, Андрей Бутенко взвинчивает темп и буквально за три круга догоняет и обгоняет Александра по внешнему радиусу!!!

Отчаянная попытка Алейникова выпрыгнуть из-за спины Бутенко на финишную линию, не возымела успеха. На финише первую и вторую позицию разделило всего 0.00.026!!! Разница между третьей и четвёртой позицией была не столь впечатляющей, но составила 0.00.055! Совершив невероятный камбек, изрядно перегрев свой двигатель Сергей Махинько вступил на подиум! Невероятно плотный и драматичный исход гонки.

Признаться честно, во время гонки следить за перипетиями борьбы лидеров было сложно. Но сейчас, пересмотрев гонку, я получил невероятное удовольствие, в первую очередь как зритель, благо, время стёрло из памяти итоги гонки, добавив не дюжей интриги.

Традиционно, к вашему вниманию предлагается визуализация гонки в ретроспективе VRC History. Хронология событий гонки соблюдена.

VORICS 5 Техас from Race_crusader on Vimeo.