Гран При Германии: Пресс-конференция в воскресенье
Гран При Германии: Пресс-конференция в воскресенье


1. Михаил Редька (Mercedes GP)
2. Андрей Гаврютенков (Force India)
3. Эдуард Кайсин (HRT)

Михаил Редька (1-й): "Отличный уик-энд, и потрясающая машина. В середине гонки я даже мог позволить себе сбавить скорость, так как отрыв был достаточно велик. Было крайне важно удачно провести старт, и с этим проблем не возникло. После того, как Гуринович и Дудка вылетели из первого поворота, я решил, что нужно нарастить отрыв, чтобы обеспечить преймущество перед пит-стопом. Было очень опасно боротся с круговыми, особенно когда они ведут борьбу друг с другом! В самом конце гонки я молился, чтобы не возникло никаких проблем, и к счастью, я увидел финишный флаг. Не могу себя ни в чём упрекнуть, эта гонка выдалась практически идеальной. Приятно вновь выиграть гонку, ведь ранее нам мешали всякого рода проблемы, особенно обидно было терять очки не по своей вине. Но сейчас я морально и физически восстановился, и вновь готов побеждать."

Андрей Гаврютенков (2-й): "На старте старался осторожничать. Это было довольно тяжело, ибо все лезли отовсюду. Казалось потерял много позиций, но в итоге оказался седьмым. В начале второго сектора даже получил небольшой удар, но обошлось только потерей несколькими позициями. Далее соперники начали сами друг друга устранять. Сначала Лучук и Дудка, потом Трутенко с Некой. Последний остался впереди, но в темпе заметно потерял. В итоге пилот Рено ошибся, и я перебрался на второе место. К тому времени Михаил уже улетел так далеко вперед, что я уже и не думал о том, чтобы его догнать. Хотя учитывая его темп это было и невозможно. Далее сосредоточился на поддержании отрыва от Эда и обгоне круговых. Планировал заехать позже, но увидел, что Эд где-то на 21-ом круге уже заехал на пит, поэтому чтобы не проиграть позицию пришлолсь заехать на следующем круге и самому. С круговыми были некоторые проблемы, но это было ожидаемо, поэтому я предпочитал не рисковать и обгонял только когда болиды снижали скорость. Резина всю гонку была холодная, хотя в целом никаких проблем не было. Результат считаю очень высоким, так как практики было мало. Сыграла стабильность, а не скорость. Плюс удача, так как соперники были несколько не аккуратны в борьбе друг с другом, а мне удалось выжить на стартовой заварушке. Перед гонкой даже не расчитывал, что всё будет так хорошо."

Эдуард Кайсин (3-й): "Старт прошел неплохо, к первому повороту подходил на внутренней траектории, но не поделил трассу с Романом Некой, произошел небольшой контакт и на моем болиде был поврежден левый понтон. В результате контакта я едва удержал машину от разворота, потерял ряд позиций. Затем, когда обстановка после старта немного нормализовалась в 8-ом повороте я по внутреннему радиусу атаковал Вадима Времере и прошел его, после чего в 9-ом повороте он предпринял контратаку, в результате которой произошел контакт. Болид поврежден не был и я продолжил гонку. Довольно долго шел на 4-ой позиции за Романом Некой, дождался его пит-стопа, после чего прошел несколько кругов, совершил пит-стоп и выехал после него перед Романом. Приходилось держать хороший темп, чтобы не подпустить Неку. После середины дистанции разрывы впереди и позади меня были довольно солидные и я спокойно довел гонку до подиума. Резина вела себя неплохо, стартовал я на промежуточных покрышках, на пит-стопе мне поставили дождевой комплект. Гонка выдалась неплохой, всем спасибо!"
28-03-2011, 22:39  | Добавил:   MiX |  Просмотров: 925 
VTCC Silverstone 16.04.2024
F1 1998 Belgian GP 18.04.2024
NASCAR Martinsville 22.04.2024
VTCC Fort Grozny 23.04.2024
F1 1998 British GP 25.04.2024
NASCAR Fontana 29.04.2024
VTCC Zandvoort 30.04.2024
LMC Phillip Island 02.05.2024
NASCAR Texsas 06.05.2024
VTCC Kazan Ring 07.05.2024
NASCAR Dover 13.05.2024
VTCC Slovakiaring 14.05.2024
F1 1998 Italian GP 16.05.2024
NASCAR Chicagoland 20.05.2024
Апрель 2024 (10)
Март 2024 (12)
Февраль 2024 (9)
Январь 2024 (8)
Декабрь 2023 (12)
Ноябрь 2023 (12)
TeamSpeak
Наверх