Первый этап чемпионата Lada Classic Cup остался позади. Не смотря на откровенно не многочисленные тесты, организаторы ожидали участников на первом этапе и не ошиблись. Порядка двадцати пилотов посетило предстартовую тренировку, из них восемнадцать приняло участие в квалификации и гоночных заездах.
Участникам предстояло соревноваться на невероятно живописной и противоречивой трассе. Три совершенно не похожих секции. «Pedal to the metal» на извилистом шоссе. Извилистые повороты на лесной дороге, сложнейший спуск к картодрому и затяжной последний поворот, где автомобиль так и наровит уйти в неконтролируемый занос.
Ещё за долго до начала уикенда стало ясно, что за победу в квалификации и гонке будут бороться Максим Буневич и Александр Алейников. В квалификации этим парням было попробовал составить, заявившийся в последний момент, Олег Пойлов. Поул, с рекордным временем 2.00.326 достался Максу Буневичу. На три десятых от него отстал Александр Алейников. Олег Пойлов отстал почти на секунду.



И так гонка… Буневич неуверенно принимает старт, теряет ряд позиций, и более того, допускает разворот в первом повороте. Шедший в глубине пелетона Удачин, чудом избегает контакта. На шоссе также не обошлось без аварий. В скоростном вираже Никита Погорелов не справился с управлением и полетел поперёк трассы. К сожалению, Николай Мулик не сумел избежать контакта. Для обоих пилотов всё закончилось проколами колёс. При съезде на лесную дорогу выделилась тройка фаворитов Алейников – Пойлов - Стоякин.
Не теряя времени Максим Буневич прорывался наверх. В первом повороте второго круга, лёгкого контакта, между ним и Удачиным хватило, что бы последний не успел отловить занос автомобиля. Как следствие, Константин Поль не успел среагировать и врезался в Дениса, прихватив с собой и Еськова.
На четвёртом круге гонку, после ряда контактов с рельсом безопасности, закончил Евгений Горецькый. Стоякин и Пойлов обменялись яркими выпадами в результате которых, только последнему удалось приблизится к лидирующей позиции Алейникова. Буневич продолжал свой рейд наверх и поднялся уже к шестой позиции. А недавние неудачники Еськов и Удачин боролись лишь за тринадцатую позицию. Борьба закончилась разворотом Максима.
Олег Пойлов на торможении перед лесной дорогой выходит в лидеры гонки на пятом круге. Но не совладав с норовистой Ладой в последнем повороте отправился в эффектный разворот. Александ не постижимым образом успевает увернутся от скользящего в дыму Олега. Буневич уже четвёртый.
Шедший пятым Сергей Олискевич не справился с управлением на спуске к картодрому и, после контакта с Котовым, получил прокол колеса, но решил продолжить гонку без замены колеса у механиков. Не уступчивость Сергея испытал на себе Алешин, при торможении после секции шоссе, Олискевич до последнего закрывал траекторию, но произошел таки контакт. В результате которого выиграл Роби Кул, опередив обоих. Борьба потерявшего некоторое время Маркова старшего из братьев Мулик, закончилась для Евгения сходом. За сходом партнёра по команде из своего разворота на спуске наблюдал Еськов. Шедший на грани зачётной восьмёрки Сергей Неведомкий испытал заметное напряжение когда прямо перед ним автомобиль кругового Никиты Погорелова начало бросать со стороны в сторону, к счастью всё закончилось благополучно.
Александр Алейников не испытав сопротивления после ошибки Олега Пойлова выигрывает первую гонку чемпионата Lada Classic Cup. Компанию на подиуме ему составили Стоякин и Пойлов. Дальше Буневич - Самохвалов - Котов - В.Мулик, замкнул призовую восьмёрку Неведомский. Андрей Алешин финишировал десятым и получил возможность вторую гонку начать с первой позиции.



Старт второго заезда прошел чисто и спокойно. Уже на старте лидеры первого заезда начали отыгрывать позиции. Избрав внутренний радиус в первом повороте, Буневич хорошо разогнался и к лесной секции возглавил гонку. Следом двигались Котов, Алейников, Пойлов и Стоякин. Пелетон шел плотной группой, с постоянной сменой позиций в глубине. Максим Еськов закончил гонку после ошибки в скоростной лесной дуге.
В попытке максимально быстро преодолеть первый поворот с управлением не справился Александр Котов, контакт со стеной привёл к дальнейшему развороту в крайне не приятном месте на съезде с шоссе. Аналогичной ошибки не избежал и Олег Пойлов, для которого она стала последней на первом этапе. В кипевшей борьбе за теперь уже шестую позицию ошибся Никита Погорелов и отправил Сергея в Неведомского в разворот поперёк трассы, сам же никита резко потерял в скорости. Надвигающаяся группа Олискевич – Удачин – Братья Мулик чудом избежала аварии, буквально рассыпавшись в разные стороны.
Первый поворот четвёртого круга вновь принёс контакты, на этот раз ошибку допустил Роби Кул, но подставивший свой бампер Виктор Самохвалов вернул гонщика на правильную траекторию, наградив вмятиной на пассажирской двери. Из-за технических проблем гонку закончили шедший шестым Никита Погорелов, Андрей Алешин с пятнадцатой позиции, а кругом спустя Евгений Марков.
Борьба за шестую позицию вновь обострилась на пятом круге. В точке самого жесткого торможения трассу не поделили Сергей Олискевич и Валерий Мулик, в клубах дыма к ним присоединился Неведомский. Ошибкой этого трио не постеснялись воспользоваться Николай Мулик и Денис Удачин. Но закрепится впереди Денису не удалось. На спуске к картодрому, он допустил ошибку и вылетел в траву. После напряженной борьбы Виктору Самохвалову таки удалось опередить Роби. Невероятный по красоте обгон произошел на торможении перед спуском к стадиону, заняв внутреннюю траекторию.
Ну а что же лидеры?.. Стабильный отрыв между ними сохранялся на протяжении всей дистанции гонки. Буневич – Алейников – Стоякин. На последнем круге гонки Сергей Олискевич попытался вклинится в борьбу братьев Мулик. Но не совладал с управлением в узкой щели между Николаем и рельсом безопасности. Контакт и второй прокол за этап.
Максим Буневич выигрывает вторую гонку первого этапа. Александр Алейников закрепляется на вершине турнирной таблицы, а Виталий Стоякин дополняет подиум. Дополняют зачётную восьмёрку Самохвалов – Кул – В.Мулик – Неведомский – Н.Мулик .



Вот так завершился первый этап чемпионата Lada Classic Cup. Множество невероятной плотной борьбы по всей длине пелетона. Лидерство в личном зачёте захватил Александр Алейников, сумевший завершить обе гонки на подиуме, совсем чуть-чуть ему уступают Буневич и Стоякин. Всего на первом этапе зачётные баллы заработали десять пилотов.



В Кубке команд лидерство делят Infiniti Racing Team и KazanRing Racing Team. Команды Racemania.ru ничем друг другу не уступают, а коллектив «Вираж» добыл всего один зачётный балл.

ФОТО