Закончился наш чемпионат. Все формальности выполнены, осталось только подвести итоги.

Несомненно, это важнейший чемпионат в истории портала. Начиная с этого сезона кузовной чемпионат на рф2 стал основным чемпионатом нашего портала, переехав на четверг и собрав больше всего пилотов. Эпоха рф1 на портале закончилась окончательно, и именно этот чемпионат тому подтверждение.

Чемпионат безусловно выдался непростым. Перед самым старом чемпионата в моде были выявлены явные недоработки, которые поставили под сомнение проведение чемпионата. И буквально в последние дни мы смогли спасти положение, поменяв резину в моде. Да, мод от этого не стал идеальным. Конечно нарекания к физике остались, причем достаточно серьезные. Новая резина лишь сделала поведение машины более-менее адекватным, что позволило провести чемпионат. И он был успешным. Да, не лучшим, но успешным. Это факт. Давно у нас на портале не было столько сильных пилотов в одном чемпионате. Нам снова удалось поставить рекорд по количеству пилотов на старте для рф2, собрав 30 человек на первом этапе! И этом при том, что два года назад, в первом чемпионате на рф2 на старт выходило 6 человек. Более того, из 15 этапов только на финальном этапе на старт вышло менее 20 человек! И то, из-за проблем с лицензиями у нескольких пилотов. Только на одном этапе! На остальных не менее 20 пилотов. Значит два года работы не прошли даром. Да и такой активности на форуме, как в этом чемпионате, не было у нас на портале уже несколько лет!

После весеннего сезона мы учли основные претензии, которые были весной, и постарались их устранить. При этом, безусловно, возникли новые проблемы, которые мы будем решать в дальнейшем. Подробней об этом будет сказано в подкасте, так что тут я останавливаться не буду. Думаю, вы прекрасно понимаете о чем речь. Скажу только, что работа ведется, и мы стараемся с каждым разом делать всё лучше.

Касаемо событий на трассе, несмотря на недостатки мода, борьбы было очень много. На протяжении всего чемпионата. Да и благодаря тому, что чемпионат проходил полностью в Европе, осенью, погода подарила нам незабываемые моменты, продемонстрировав себя во всей красе! Так сказать, компенсировала полностью сухой весенний чемпионат)) К сожалению, в борьбе за титул чемпиона, под конец чемпионата, не было такой интриги, как нам бы хотелось. Алексей Алисов лидировал достаточно уверенно. Но, это не наша недоработка, а скорее его заслуга. Я не зря люблю проводить такие длинные чемпионаты. Важна не только скорость, но и стабильность. Да и при таких результатах, как у Алексея, он бы выиграл при любой очковой системе. Но зато, впервые в чемпионатах на рф2, в финале у нас была интрига за титул в КЗ. Впервые на рф2 там развернулась борьба аж трех команд! И разница между первым и вторым местами в итоге составила всего одно очко!

В этом сезоне у нас было аж 7 пилотов, которые не пропустили ни одного этапа! Это Алексей Алисов, Гарри Гималдер, Иван Хоптий, Роман Рябцев, Сергей Новиков, Валерий Мулик и Сергей Буцев! За 15 этапов (30 гонок) у нас было 12 победителей. Из них больше всего побед а Алексея Алисова (8). Кроме него 6 побед у Максима Буневича, по 3 победы у Ивана Хоптия и Сергея Неведомского, по 2 победы и Алексея Кузина и Романа Рябцева и по одной победе у Александра Закирова, Александра Алейникова, Алексея Куцака, Георгия Кольцова, Эдуарда Царева и Владимира Седунова. Жаль, что не все пилоты смогли принять участие во всех этапах чемпионата. Тогда борьба в зачетах была бы еще более плотная и напряженная. Но, было как было и нам остается только подвести итоги.




В командном зачете с отрывом в одно очко побеждает Gandikapa Power! Сильный состав пилотов, высокая скорость и достаточная стабильность позволили этой команде в очередной раз победить. Второй место занимает команда Monster Energy. Возможно, если бы результаты команды в начале чемпионата были бы получше, то они и смогли бы опередить лидеров. Но, как это было со многими в этом сезоне, ошибки на старте чемпионата в конце всё подпортили... Ну и на третьем месте команда Draft Legion. Команда, которая вполне могла бы побороться в обоих зачетах, но которой очень помешали технические проблемы. Но даже с учетом них, даже с неполным составом, им удалось занять почетной третье место, и они даже сохраняли шансы на чемпионство в финальной части сезона. Но, при таком раскладе соперники оказались сильнее. Хочется надеяться, что им каким-то образом удастся решить свои проблемы. Мы то знаем что команда очень сильная и грустно видеть ее в таком положении, в котором она находится сейчас.




В личном зачете обошлось без сюрпризов. Всё закончилось так, как и предсказывал перед началом чемпионата Гарри Гималдер)) Многим пилотам, как это всегда и бывает, не хватило стабильности. И да, именно за это я и люблю длинные чемпионаты и не планирую от них отказываться.

Сегодня впереди еще подкаст, поэтому пора закругляться и награждать победителей.

Диплом чемпиона VRC rF2 DTM 2017 вручается Алексею Алисову! Бескомпромиссная победа, даже нечего и добавить! Не зря он вернулся в гонки. Ой не зря...


Диплом за второе место VRC rF2 DTM 2017 вручается Ивану Хоптию! Чемпион весеннего сезона ДТМ доказал что он не просто так чемпион)) И что не зря он является обладателем лицензии FL. Очень достойное выступление в таком непростом чемпионате!


Диплом за третье место VRC rF2 DTM 2017 вручается Роману Рябцеву! Роман показал, что у него достаточно скорости и стабильности, чтобы бороться за лидирующие позиции в зачете. Будем надеяться, что Роман продолжит выступление в том же духе и мы еще неоднократно увидим его среди лидеров!


Заключение.

Хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ, кто приходил на этапы!!! Чемпионат состоялся именно благодаря ВАМ и ДЛЯ ВАС! Даже несмотря на далеко не самый хороший мод, вы смогли сделать этот чемпионат интересным и эмоциональным. И даже, надеюсь, смогли получить удовольствие. Мы, как и обычно, постараемся учесть все замечания и в следующий раз сделать всё лучше.

Хочу поблагодарить Александра Малия! За доверие в организации такого большого и сложного чемпионата и поддержку по ходу всего сезона! Также хочу сказать отдельное спасибо всем, кто помогал в организации и судействе! Это Алексей Алисов, Сергей Новиков, Максим Жаворонков, Сергей Неведомский, Сергей Буцев и Иван Хоптий! Без вас мне было бы намного сложнее проводить этот чемпионат!

И конечно же ОТДЕЛЬНЕО СПАСИБО Марату Аюпову!!! Благодаря ему у нас впервые в чемпионатах на рф2 появились трасляции! Марат старался как мог, и мы смогли увидеть все этапы в прямом эфире и сохранить их для истории. Низкий ему за это поклон!

На этом чемпионат VRC rF2 DTM 2017 завершен. До встречи в Новом Году! Пусть наступающий год будет еще ярче и светлее, чем год уходящий!

P.S.
Кому надо, оригиналы дипломов можно скачать по ссылке.