Старт гонки на удивление прошел без каких-либо проблем, но лидерство в первом повороте взял на себя Илья Гуринович, однако совершив фальстарт, вынужден откатиться на 8 позицию. Неплохо стартовали Алекс Суворов (с 17 позиции) и новичек сезона Михаил Заборцев, гонщики отыграли важные позиции и вошли в первую десятку. На 8 круге прекратил борьбу Сергей Комаров.





Настоящим провалом обернулась гонка для команды Торо Россо – оба болида не добрались до финиша. На 10 круге Александр Лучук не удержал болид в связке 1-12 поворотов, а Михаил Заборцев стал жертвой отказа техники после контакта с ограждением.





Небольшие перестановки в пелотоне произошли в районе 15 круга, отчасти благодаря сошедшим Валерию Суворову и Олегу Мельничуку.



Впереди же продолжал штамповать быстрые круги лидер гонки, совсем рядом держался Роман Нека и Алекс Суворов, остальные же не могли поддерживать темп лидеров и постепенно растягивались.



Очередные смены позиций произошли в районе 22-24 круга, когда пошла волна плановых пит-стопов и перестановки в первой десятке посыпались как из рога изобилия. Алекс Суворов разбил свой болид в 14 повороте, обильно посыпав трассу обломками, и казалось выезд СК неминуем, однако всё сложилось по другому.



За 13 кругов до финиша в боксы снова потянулись гонщики за свежим комплектом резины, и единственным, кто отыграл позиции за счет раннего пит-стопа стал Эдуард Каисин. , который пересидел соперников на трассе и за 10 кругов до финиша вышел на 4 место.



Казалось, на этом вся активность в пелотоне и закончилась, но на последних кругах в отчаянную атаку на Шалбецкого пошел Мороков в споре за 5 позицию, и на последнем круге красивым маневром по внешнему радиусу прошел Лотус.



Михаил Редька уверенно финишировал, прервав серию своих неудач на прошлых этапах, Роман Нека занял второе место, Гуринович стал третьим. Замкнули очковую зону Евгений Егоренко и Дима Дудка. Первые очки в сезоне также набрали Александр Малий и Дмитрий Галанский.

Итоговый протокол

Спасибо за внимание