Test Day 1 - Auckland

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.

Commandoss

Администратор VRC
Администратор
Гоночный инженер
Организатор
Гонщик VRC
Test Day 1 - Auckland



Сессия: VRC-ONE V8 SC 2026 Пароль: vrc











​

Адрес: 176.119.159.155
Пароль: QWERTY



1) Как всегда, следите за объявлениями!

2) Как ввести имя и фамилию в игре.

Историческая справка

В этом году первые тесты мы проведём в Новой Зеландии. Короткая трасса, на которой есть где побороться, но не стоит забывать и о резине. В 2013м году запомнилась экономией топлива, а в 2016м - резины (только два лидера смогли проехать без пита). Кроме того, вторую гонку 2016го года выиграл не кто иной как Виктор Самохвалов, стартовав с 8й позиции, причём без пейскаров и штрафов! В общем, это отличное живописное место, чтобы начать подготовку к чемпионату. Кстати, в прошлом году здесь прошёл финал...​

Сезон 2013
Поул - Алексей Алисов (0:54.217)
Победитель 1 гонки - Виталий Стоякин
Победитель 2 гонки - Алексей Алисов
Лучший круг в гонке - Алексей Алисов (0:54.640) и (0:54.539)

Сезон 2016
Поул - Сергей Неведомский (1:00.685)
Победитель 1 гонки - Александр Алейников
Победитель 2 гонки - Виктор Самохвалов
Лучший круг в гонке - Александр Алейников (1:01.981) и (1:00.878)

Сезон 2018
Поул - Роман Рябцев (1:00.689)
Победитель 1 гонки - Роман Рябцев
Победитель 2 гонки - Эдуард Царев
Лучший круг в гонке - Сергей Буцев (1:01.709) и Роман Рябцев (1:00.503)

Сезон 2020
Поул - Артём Асламазян (58.533)
Победитель 1 гонки - Дмитрий Букша
Победитель 2 гонки - Роман Рябцев
Лучший круг в гонке - Роман Рябцев (59.083) и (58.940)

Сезон 2022
Поул - Роман Рябцев (59.469)
Победитель 1 гонки - Роман Рябцев
Победитель 2 гонки - Роман Рябцев
Лучший круг в гонке - Влад Токарев (1:00.447) и Роман Рябцев (1:00.799)

Сезон 2024
Поул - Роман Рябцев (1:01.206)
Победитель 1 гонки - Андрей Фомичев
Победитель 2 гонки - Роман Рябцев
Лучший круг в гонке - Роман Рябцев (1:02.164) и (1:02.592)

Сезон 2025
Поул - Николай Безруков (1:01.473)
Победитель 1 гонки - Николай Безруков
Победитель 2 гонки - Николай Безруков
Лучший круг в гонке - Артем Асламазян (1:02.080) и (1:02.059)

 
Последнее редактирование:

Commandoss

Администратор VRC
Администратор
Гоночный инженер
Организатор
Гонщик VRC
Всем спасибо! Поздравляю с окончанием межсезонья!

Серёга, извини за первую гонку! Тормозил поздно, прилёта в зад избежал, а вот места затормозить уже не осталось... :rolleyes:

Вторая гонка показала, что по резине всё как обычно: если не перегревать, то держит всю дистанцию)

 

Alexander Meshkov

Администратор VRC
Администратор
Организатор
Гонщик VRC
Какие же комфортные по управлению машины после того что в прошлом году было. Мне понравилось.
 

romja11

Эксперт
Гонщик VRC
Да, на этих тачках температура это самое главное! Вчера переборщил с задним стабом и очень сложно было держать температуру задних шин и в быстрых поворотах зад перегонял перед.пришлось очень аккуратно ехать. Думал с рф2 завязать, ну может проедусь еще. На 23 ньютонах ощущение совсем другие и тачку проще стало ловить
 

Noven

Администратор VRC
Администратор
Гонщик VRC
Серёга, извини за первую гонку! Тормозил поздно, прилёта в зад избежал, а вот места затормозить уже не осталось... :rolleyes:

Всё нормально. Заметил, что я единственный из всех ехал по правой части трассы от 4 к 5 повороту, все остальные ехали слева. Из-за этого, на торможении после правого изгиба, я "подрезал" догоняющих. Словно бы перестраивался на торможении, хотя для меня это было движение по прямой. Было 3 столкновения, все в 5 повороте.
Ещё заметил, что Рябцев - лучший демотиватор. Я проехал около 200 кругов, был уверен, что показываю хорошее время (и оно действительно неплохое, относительно большинства участников), тут на сервер заходит Роман и первым же быстрым кругом проезжает на 2 секунды быстрее (на круге протяжённостью в одну минуту). В этот момент появилась мысль, что я занимаюсь какими-то глупостями и стоит забросить гонки ещё на год.
А так, машина приятная. В обеих гонках износил шины в 2 раза больше, чем на тестах перед этапом. В первой гонке стёр шины после контакта с Алексеем, во второй кто-то протащил меня боком в том же пятом повороте, после чего шины перегрелись, темп сильно упал, начались блокировки и скольжения.
 

Commandoss

Администратор VRC
Администратор
Гоночный инженер
Организатор
Гонщик VRC
На 23 ньютонах ощущение совсем другие и тачку проще стало ловить
На поребриках и оквадраченных шинах сильно бьёт?) А то я даже у себя на логитеке сильно убавил, хотя у него всего 3 ньютона, чтобы соседи не возбуждались. Боюсь, если начнёт долбить мощная база, то до следующего вечера я не доживу. :rolleyes:
Я проехал около 200 кругов, был уверен, что показываю хорошее время (и оно действительно неплохое, относительно большинства участников), тут на сервер заходит Роман и первым же быстрым кругом проезжает на 2 секунды быстрее (на круге протяжённостью в одну минуту).
Это было ожидаемо)
В этот момент появилась мысль, что я занимаюсь какими-то глупостями и стоит забросить гонки ещё на год.
Но это вряд ли прибавит скорости...
 
Последнее редактирование:

romja11

Эксперт
Гонщик VRC
Ещё заметил, что Рябцев - лучший демотиватор. Я проехал около 200 кругов, был уверен, что показываю хорошее время (и оно действительно неплохое, относительно большинства участников), тут на сервер заходит Роман и первым же быстрым кругом проезжает на 2 секунды быстрее (на круге протяжённостью в одну минуту). В этот момент появилась мысль, что я занимаюсь какими-то глупостями и стоит забросить гонки ещё на год.
У меня такие же мысли в лмю и АС) У нас в команде есть Вася Зайкин, он просто ракета в лмю и АС и я также много сливаю там. Купил новый мощный комп, базу и даже на десятку быстрее не поехал) И самый прикол в том, что в офлайне 100 раз пробовал на тех же условиях катать и еду примерно, как и топы, а в Дэйлли заходу и сливаю минимум секунду!( А в родной рф2 пришел, 3 круга проехал перед гонкой и погнал и никаких чудес нету тут, при том что я ещё косячил и сетом не попал и в квале мог из 59 сек. выехать)
 

romja11

Эксперт
Гонщик VRC
На поребриках и оквадраченных шинах сильно бьёт?)
Слушай ну я так сильно не квадратил ещё, поэтому не знаю, а на поребриках хорошо отдает, если добавить силы. Я катаю на всех играх на силе 40%, все что больше, только мешает
 

Alexey Savelyev

Профессионал
Гонщик VRC
Не ожидал ехать какое-то время вторым, может у меня не так все плохо с неформульными машинами. Учитывая что я залез за 10 минут до старта квалы, доволен темпом, пару вещей отметил, надо работать над машиной, на поребриках будет тяжело, центр масс высокий, а жесткость стабов очень маленькая, кидает только так.

По диффу странно, вроде в апгрейдах пишет что Adjustable, а по факту залочено, хотя может серверные настройки ограничивали, я не подметил. Это бьет немного по надстройке, но ниче, буду привыкать, хотя бы не как 6 лет назад туда сюда и в стену.
 

Анатолий

Профессионал
Гонщик VRC
На поребриках и оквадраченных шинах сильно бьёт?) А то я даже у себя на логитеке сильно убавил, хотя у него всего 3 ньютона, чтобы соседи не возбуждались. Боюсь, если начнёт долбить мощная база, то до следующего вечера я не доживу. :rolleyes:
На DD ощущения другие. Бьет сильно, но по сравнению с Logitech почти бесшумно. Нет пластиковых шестеренок для ударов, а магнитное поле не шумит. Только стол может выпрыгнуть в окно ;).
 

RSI

Участник
Гонщик VRC
На 23 ньютонах ощущение совсем другие и тачку проще стало ловить
Тоже обновил себе базу, с т300 на Р5 )))))) Очень странно ведет себя руль, т300 более "налитой" был и я легко управлялся с любым сносом, на р5 не хватает усилия, хотя в моза питхаус на максимуме стоит. Может действительно надо было начинать хотя бы с р9
 

Commandoss

Администратор VRC
Администратор
Гоночный инженер
Организатор
Гонщик VRC
По диффу странно, вроде в апгрейдах пишет что Adjustable
Под этим подразумевается возможность менять финальную пару в коробке. Либо фиксировать значение под конкретную трассу.
 

romja11

Эксперт
Гонщик VRC
Тоже обновил себе базу, с т300 на Р5 )))))) Очень странно ведет себя руль, т300 более "налитой" был и я легко управлялся с любым сносом, на р5 не хватает усилия, хотя в моза питхаус на максимуме стоит. Может действительно надо было начинать хотя бы с р9
Ну r5 такое себе, уже r25 катают)
 
Последнее редактирование:
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Верх