В преддверии Инди 500 на нашем портале, я начинаю серию репортажей о Индианаполис Мотор Спидвей и Инди 500
Часть 1



Инди 500 и молоко!

Кто не рискует, тот не пьёт шампанское - это не об Инди-500. В Инди 500 победитель не пьет шампанское - он пьет молоко.

Сейчас кажется что эта традиция была всегда, но она появилась в 1936, когда победитель попросил молока(точнее пахту).

В 1993 Э.Фиттипальди нарушил эту традицию и выпил апельсиновый сок




Старейшая гонка.

Первая Инди 500 прошла в 1911 году и проходит до сих пор, пауза в проведении гонки была лишь во время второй мировой войны. Так же и сам ИндиКар является старейшим. Хотя историки могут поспорить, но все же Индикар нынешний - это продолжение того ИндиКара.



Многие думают что ИндиКар это второсортный чемпионат и ф1 всегда была лучше. Но это не так. Во первых ИндиКар стал чемпионатом гораздо раньше и при желании статистику подогнать и отмечать юбилей какой нибудь – типа 90й чемпионат серии ИндиКар(не удержался и посчитал. в 2014г будет 94 чемпионат серии ИндиКар. Гонки ИндиКара начали проводить в 1906г., но первый чемпионат официальный состоялся в 1916г. В 42-45г. гонки не проводились.). В ф1 кстати по сути именно так и сделали. Как таковой ф1 не было вначале, это потом назвали первый сезон – первым сезоном ф1. Технически – оба чемпионата шли вместе кто-то в одном опережал, кто-то в другом.

Вот несколько известных фактов что в ИндиКаре(кстати чаще новинки как раз в Инди500 и привозились) было раньше, чем в ф1.

1.Зеркало заднего вида. Оно появилось аж в 1911г. Хотя и не прижилось тогда


2.Турбо мотор


3. турбинный мотор


4.Черный ящик внедрили в машину

5. Тросами стали крепить колеса, что б они не отлетали при авариях.

6. Ввели ограничение скорости на пит лейне

7. Аэродинамические элементы появились.

8.Переднеприводная машина(если почитать историю то тут судя по всему одновременно с европой это было придумано, но в Инди 500 раньше дебютировали переднеприводные машины)

9. Была использована полноприводная машина

10. Впервые были введены ремни безопасности.

11.Гидравлические тормоза на все четыре колеса.

12. В ИндиКаре уже давно, очень давно не используют бензин. В 1927 Леон Дюре дебютировал на этаноловом двигателе. В 1965 году организаторы перешли на спиртовое топливо, а перешли они от того что случилось в 1964.
Тогда случилась страшная авария с жертвами и сильным пожаром который сложно было потушить и после этого решили уйти с бензина.


40 лет они ездили на метаноле, а в 2006 перешли на этанол. С 2012г. в ИндиКаре используется топливо Е85(85% этанола и 15% бензина)


13. Машина безопасности в Инди 500 используется с самого начала - с 1911г.


14. Система Ханс, хотя все же это не в ИндиКаре а в КАРТе в 1999 и 2000гг на овалах использовалась она. А с 2001 на всех трассах. А вот когда в ИндиКаре ханс появился я точно не знаю.


И несколько видео

1я Инди 500


Квалификация первого турбомотора

Зацените звук мотора. Звук шикарный, сейчас таких нет.

А вот страшнейшая авария, после которой ушли с бензина.


Турбинный мотор



Авария из-за которой ввели ограничение на пит лейне


ps: если заметите какие нибудь ошибки, то пишете, исправлю.