Уэлдона уже нет с нами почти 3 года. Его история для меня была сказкой с несчастливым концом. Так я считал долгое время, но может эта сказка все же со счастливым концом? И дело отца продолжит его сын, и вновь будем видеть фамилию Уэлдон на гоночных трассах ИндиКара или какой-либо еще гоночной серии?

—-

Мама, мама — закричал вскакивая с кровати только что проснувшийся маленький Себастьян. Не услышав ответа, он побежал искать ее. Найдя ее на кухне, он подбежал к ней и схватив за рук возбужденным голосом спросил: — Мама, сегодня день картинга?



Пятилетний Себастьян совсем недавно получил свой первый карт, и сразу же в него влюбился. По странному стечению обстоятельств отец Себастьяна погиб в октябре, и именно в октябре и получил маленький Сэб свой первый карт. Возможно это судьба. Эстафету передал отец сыну и может быть, когда-нибудь и Сэб выиграет Инди 500. Но все это еще очень далекая перспектива. Маленький Сэбастьян только начал свой путь и слишком рано говорить даже о том станет ли он гонщиком, хотя предполагать никто и не запрещает.




В марте 2014г. Он принял участие в промо-акции посвященной первому этапу ИндиКара сезона 2014.

Это была картинговая гонка звезд, в которой принимали участие и некоторые гонщики ИндиКара. В задачу Себастьяна входило отправить в бой гонщиков. Он на своем карте должен был выполнить роль машины безопасности. Провести участников за собой в течении 2х прогревочных кругов. С чем он прекрасно справился.

После гонки этой гонки, когда все стали расходиться Себастьян подошел к Марко Андретти и попросил проехать с ним бок о бок. Марко согласился, и они проехали круг. На прямых участках Марко даже легонько ударил Себастьяна, показав, как бывает в картинговых гонках. Хотя в гонках конечно толкаются сильнее)))

Мама Себастьяна в разговоре с журналистами засмеявшись сказала: — Неужели я снова в это ввязалась.




Сюзи очень любила своего мужа. И боль от его потери была очень сильна. Я не знаю, как она справилась. Возможно, помогло то, что у нее двое детей. Возможно, помогли родственники и друзья. Знаю ей много помогали Скотт и Эмма Диксоны. Она справилась и жизнь продолжилась. Ненависти к гонкам у нее не появилась. Она все понимает и она говорит, что знает, как важны были гонки для её мужа. Это было большой страстью Дэна и эта страсть передалась Себастьяну. Сюзи говорит, что она видит это в Себастьяне. Та же страсть, что была у Дэна, есть и у Себастьяна. Он даже о гонках так же говорит.

Сюзи для меня больше чем жена (до сих пор мне сложно назвать ее вдовой) Дэна Уэлдона. Она героиня. Она вызывает восхищение и уважение. Я понимаю, что она не одна такая и я понимаю что просто вышло так что она публичная персона и я болел за ее мужа. Но это же не повод что бы говорить, что ничего особенного тут нет?

Сюзи действительно очень сильно любила своего мужа и страшную боль она испытала потеряв его.

Всю ее боль запечатлела одна единственная фотография.



Для меня было удивительным, что на следующий год она была на первом этапе ИндиКара, а потом и приехала на Инди 500. Да, и там и там ее пригласили. На первом этапе она открывала Dan Wheldon Way(улицу в Ст.Питерсбурге переименовали в честь Дэна), а на Инди 500 ее позвали что бы вручить кольцо победителя Инди 500.





Представляя себя на ее месте я думаю о том смог бы я? Нет, не смог бы я вновь приехать на гоночную трассу. И сына отдать в картинг так же не смог бы.





Как я уже ранее сказал история Дэна Уэлдона – это сказка с несчастливым концом, которая возможно все же со счастливым концом.

Дэн Уэлдон для меня был человеком который смог изменить мое мнение о нем в лучшую сторону. Я вначале отрицательно к нему относился как к гонщику, так и как к личности. Но он смог изменить мое мнение о нем. И я стал его болельщиком. Я не буду вдаваться в подробности, все таки эта статья не о моем отношении к нему, поэтому кратко напишу. Началом изменения моего отношения к нему стал момент когда он вместе со Скоттом Диксоном и Даникой Патрик возвращались с гонки в Мотеги, которую Даника выиграла. Тогда мне казалось, что они с Даникой на ножах. Но это было не так и в самолете они втроем отметили победу Даники. После стал узнавать о его отношении к болельщикам. И когда в 2011г. Когда он пересек финишную линию Инди 500, я окончательно понял, что я его болельщик. Я был в конце того сезона безумно рад новости, о том что у него уже есть готовый договор с Андретти Автоспот на сезон 2012. Увы судьба оказалась жестокой.



Сюзи и Дэн. В ночь перед трагедией сделали татуировки. Сюзи сделала инициалы Дэна, а Дэн сделал инициалы Сюзи.







Когда случилась трагедия, то тогда я назвал историю Дэна сказкой с несчастливым концом. Он выступал в топ командах и выиграл Инди 500, но в итоге потерял место. Его карьера пошла на спад. Выступать пришлось за слабую команду Пантер рейсинг, которая потом взяла и выгнала его и на сезон 2011 он остался без места, но находит его на Инди 500 и…. И выигрывает его на финишной черте, причем обыгрывает пилота команды Пантер Рейсинг – той самой, что выгнала его. После этой победы карьера его получила новый толчок. Он стал тест пилотом ИндиКар и занялся подготовкой нового шасси ИндиКара. К концу сезона он должен был принять участие в гонке в Лас Вегасе, в гонке на миллион. В целях привлечения внимания устроили гонку за миллион. Дэн в случае победы при старте с последнего места получил бы 1 млн долларов и разделил бы его с фанатом купившим билет на гонку(был розыгрыш билетов.). Так же в этой гонке было допущены к старту 34 машины. В итоге все завершилось трагедией, произошла одна из самых страшных аварий. Трасса после аварии выглядела слово ее разбомбили. Несколько гонщиков там получили травмы и к сожалению погиб Дэн. Ему там чуть, чуть не повезло. Ударилась бы машина немного по другому и все обошлось бы. Но этого не случилось.






А ведь пару дней назад прошла информация и позже ее подтвердили что у Дэна уже был договор с командой Андретти Автоспорт. Он не был подписан еще, но договор был готов, и нужно было всего лишь урегулировать пару деталей.

Вот так вот завершилась его сказка. Все так здорово складывалось и такой трагический финал. Но сейчас я задаюсь одним вопросом. — А может это не финал? Возможно, это всего лишь середина истории и финал у нее будет совсем другим? Например, через 20 лет Себастьян Уэлдон придет к могиле отца с только что выигранным кубком Borg-Warner (кубок вручается победителю Инди 500) и скажет – Папа, ты можешь гордиться мною! Я с честью продолжил твое дело!

Но это все пока наши мечты и предположения. Сейчас же Себастьян начал свой путь.







Видео его дебюта.




Результаты его дебюта, думаю, мало о чем скажут. К тому же точную информацию сложно найти. Освещение у картинга слабое, тем более у детского. Себастьян выступает в классе – Дети (Kid). В этом классе участвовать могут дети от 5 до 7 лет. Перед августовской гонкой он шел на третьем месте. Отставание от лидеров приличное. В августе прошел еще один этап. Результаты этого этапа я нашел.

Итоговый результат – 4 место. Там проходило несколько гонок, и Себастьян 5-3 места занимал, в каждом заезде 6 пилотов принимало участие. Правда, 4 из 6 более опытные пилоты. Они в больших соревнованиях принимают участие.

Но в любом случае какие-то выводы тут не стоит делать. Еще раз скажу, он пятилетний ребенок и все еще не раз может поменяться, хотя нам хочется, что бы он продолжил дело своего отца и так же как и он побеждал бы.





Закончился очередной день на картодроме и маленький Себастьян вернувшись домой уставшим, лег спать прямо в своем гоночном комбинезоне. Да и не очень то он и хотел снимать его, ведь завтра он надеется снова пойти на картодром.






PS: Немного о шлеме Себастьяна. Его оформлением занимался тот же человек что и папе делал. В раскраске шлема использованы Английский и Американский флаг. На шлем кроме фамилии Уэлдон добавлен никнейм Себа — Львиное Сердце мл. и изображение Папы в роли рыцаря на DW12 и сам Сэб на картинге.






Конец. Спасибо всем кто дочитал до конца. Если заметили два момента художественные. Но это все сделано на основе слов Сюзи. Себастьян действительно порой засыпает в гоночном комбинезоне и он действительно часто спрашивает ее — сегодня день картинга.