Коммадор команды мечты
Питер Брок и Аллан Моффат были соперниками на протяжении многих лет, но австралийские болельщики и представить не могли, что звёзды Форд и Холден, объединятся в 1986 году.
Они создают команду для участия в австралийских классиках – Сэндауне и Батерсте, но прежде они решают покорить Европейский Туринговый чемпионат (ETCC), и 24-часовой марафон в Спа.
На практике перед Батерст 1986 года, Моффат разбивает свой # 05 Mobil Commodore, что означало бессонные ночи для механиков Holden Dealer Team.
Вот об этом автомобиле и пойдёт далее речь, автомобиль – который первый и последний раз объединил двух звёзд австралийского автоспорта для участия в Батерсте 1986 года.
Так какова же его история, и чего он смог добиться?
После выступления в Европе, пара Брок/Моффат возвращается на австралийскую землю для участие в BP 300 гонке на выносливость в Сёрфиз Парадайсе, где и дебютирует наш автомобиль.
Спустя несколько недель “Команда мечта” занимает четвёртое место на Сэндауне 500. Эту гонку хорошо помнит Аарон Нунон (автор статьи в оригинале), ставшая первой на которой он побывал, будучи ребёнком.
Затем Броку и Моффату предстояло ехать Батерст, где Аллан на практике разбивает автомобиль, что побудило для Holden Dealer Team ремонтные работы затянувшиеся до утра следующего дня.
Аллан не справился с управлением на выходе из поворота McPhillamy Park, после чего Холден пересек поперёк трассу и ударился о бетонный барьер, чуть не отправив себя и пилота за пределы трассы.
Автомобиль мгновенно был отправлен на базу к Holden Dealer Team для его восстановления к воскресной гонке.
Практически вся передняя часть автомобиля была заменена, и спустя чуть менее 24-х часов с момента аварии, Питер Брок в сопровождение полицейского экскорта доставил автомобиль обратно на трассу.
По понятным причинам Броку и Моффату пришлось пропускать Шутаут Топ-10, и пара была вынуждена стартовать с 11-го места, что ни как не вычеркивало их из фаворитов гонки.
В течение нескольких кругов Питер Брок – стартовавший с 11-го места, перемещается на второе, уступая только Аллану Грайсу. Тем самым показывает всем, что Holden так же хорош, как и до ремонта.
В конечном итоге они займут 5-е место, с отставанием в шесть с лишним минут, и это после проблем с масляным радиатором.
Завершил сезон для автомобиля – Питер Брок, который самостоятельно выступил на гонке 300 км Колдера, где занял второе место.
VK модель # 05 Commodore открывает сезон 1987 года на уличной новозеландской трассе Веллингтон 500, где второй год подряд нет равных паре Брок/Моффат.
Затем они отметились еще на одной новозеландской трассе, заняв третье место в гонке Покикоу 500, которая стала последней для Holden Dealer Team.
Брок управлял VK на двух стартовых этапах ATCC в Колдере и Симмонс Плэйнсе, пока его новый напарник Гэри Скотт не разбил её на практике следующего этапа в Лейксайд Парк.
В конце концов автомобиль был восстановлен и обновлён до версии VL, был передан Нилу Кромптону для дебюта его команды в команде с Джоном Круком в этом же году на Оран Парке (пепси 250). После Нил стал комментатором на седьмом канале в Австралии.
Дуэт финишировал на четвёртом месте в Сэндауне, а в Батерст был отправлен в качестве музейного экспоната для показа болельщикам. Это был не тот автомобиль #10, на котором побеждали в гонках того года – Брок, Питер МакЛеод и Дэвид Пэрсонс.
Свой последний старт с Mobil HDT – бывший автомобиль Брока и Моффата, провёл в Аделаиде под управлением Пэрсонса, а после был продан Биллу Ли.
Третий владелец автомобиля – Деннис Норгард принял на нём участие в Wanneroo (теперь Барбагалло) на этапе ATCC в 1989 году.
В конце 90-х автомобил был продан нынешнему его владельцы, который пожелал остаться неизвестным.
“Мы купили его около 16-ти лет назад, и выступили на нём в нескольких частных заездах на трассе в Барбагалло.” – говорит владелец автомобиля.
Владелец говорит, что на самом деле готов расстаться с VK, если будет предложена хорошая сумма.
Вот такова история еще одного автомобиля, который когда либо выходил на старт австралийских чемпионатов легковых автомобилей.
Email: aaron@v8sleuth.com.au
Спонсор статьи https://vulkanclub-slot.com/
Twitter: http://twitter.com/v8sleuth
Facebook: www.facebook.com/v8sleuth
To visit the website: www.v8sleuth.com.au